Pandemi Covid-19 masih melanda negara ini. Ini tidak hanya mempengaruhi ekonomi dan kesehatan, tetapi proliferasi epidemi menentukan kualitas udara, terutama di kota-kota yang membawa batasan sosial.
Telah dilaporkan bahwa polusi udara berkurang selama pandemi. Menurut data dari Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK), 78 hingga 80% dari mereka yang berkontribusi terhadap polusi berasal dari mobil.
Pertamina dex Oleh karena itu, bahan bakar ramah lingkungan merupakan penentu penting kualitas udara, terutama ketika kendaraan bermotor kembali ke pekerjaan mereka seperti biasa.
Tengku Fernanda, Managing Director Pertamina MOR III, mengatakan Pertamina, sebagai penyedia produk minyak dan gas, berkomitmen untuk menyediakan bahan bakar rendah emisi.
"Kami pikir penting untuk berkontribusi lebih banyak dalam mengurangi polusi udara dengan menciptakan bahan bakar ramah lingkungan dan pembakaran sempurna. Permintaan akan menyebabkan polusi jika tidak sempurna."
Sejauh ini, Pertamina terus mempromosikan penggunaan bahan bakar ramah lingkungan, salah satunya adalah Pertamax (termasuk Dex dan Turbo), dan komponennya adalah Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (LHK) No. Ikuti referensi yang tercantum dalam 20.
Untuk PM, standar kualitas standar untuk emisi knalpot otomotif diperlukan sesuai dengan standar EURO 4 untuk bahan bakar yang digunakan untuk uji buang untuk memenuhi RON 91 minimum atau minimum CN 51 dan Pertamax untuk memenuhi kriteria ini.
Selain rumah, Pertamina merekomendasikan menggunakan Bright Gas. Harga Pertamax turbo Fastron dan Enduro juga tersedia untuk pelumas.
Ke depan, Pertamina akan selalu dapat mengevaluasi produk ramah lingkungan dan terus berkembang seiring dengan pergerakan teknologi kendaraan.
"Kami memiliki tim evaluasi, yang selalu pembakaran produk yang baik dan diproduksi sesuai spesifikasi kendaraan untuk mengurangi polusi udara," kata Fernanda. Kata.
Pertamina Uji Coba Produksi Avtur Campuran Minyak Sawit Akhir 2020
Pertamina menyiapkan Kilang Cilacap untuk menguji produksi mangsa hijau pada akhir 2020. Ini adalah hasil dari pengujian Green Diesel D100 yang berhasil pada 1000 barel Kilang Dumai per hari.
Ketua Pertaina Nicke Widyawati mengumumkan bahwa pada akhir 2020, Pertamina akan melakukan uji coba produksi Avtur Hijau pertamanya dengan menyuntikkan minyak kelapa sawit 3% atau tambahan CPO.
Karenanya, saps, kotoran dan bau (pemurnian, pemutihan dan penghilang bau minyak sawit / RBDPO) hilang di fasilitas Kilang Cilacap yang ada.
"Tes mangsa hijau adalah bagian dari peta jalan Pertamina untuk pengembangan pengolahan biologis untuk mewujudkan energi hijau di Indonesia. Selain Kilang Dumai berhasil merawat ubin kelapa sawit dengan 100% diesel D100 hijau, dua independen di Cilacap dan Pantai Pertamina. "Kilang akan dibangun," kata Nicke dalam pengumuman resmi, Kamis (23.07.2020).
Kilang bio independen Cilacap dapat menghasilkan 6.000 barel energi hijau per hari. Bio-refinery independen Pantai dengan kapasitas 20.000 barel per hari. Kedua Biorafiner independen akan dapat memproduksi Green Diesel dan Green Avtur dengan minyak sayur 100% satu hari.
"Pertamina mengimbangi tren pasokan energi global dengan melanjutkan keberadaan energi hijau. Selain Green Diesel dan Green Avtur yang akan diuji, Pertamina juga melakukan uji Green Gas." Itu bisa diproses dengan Avtur, tetapi Pertamina adalah yang pertama di dunia untuk bensin hijau. "
Bensin hijau telah berhasil diuji di fasilitas Kilang Pantai dan Cilacap dari tahun 2019 dan 2020. Pertamina dapat menyuntikkan hingga 20% bahan baku minyak sawit.
Menurut Nicke, upaya Pertamina dilakukan sesuai dengan pedoman Presiden untuk mengoptimalkan sumber daya lokal untuk membangun keamanan energi nasional, kemandirian, dan kedaulatan.
Dia juga menambahkan bahwa minyak kelapa sawit rumah hijau yang kaya energi akan digunakan sebagai bahan penting. Karena itu, TKDN produk Energi Hijau sangat tinggi. Fase ini juga positif karena mengurangi defisit perdagangan negara dan mendorong pertumbuhan ekonomi nasional.
Awal pekan lalu, Pertamina menjalankan pengujian sukses hingga 1.000 barel produksi Green Diesel D-100 di fasilitas Kilang Dumai yang ada.
D100 diproses pada RBDPO 100% menggunakan katalis yang diproduksi oleh Pusat Penelitian dan Teknologi Pertamina dan ITB. Saat menguji kinerjanya dengan uji jalan 200 km, D100 digunakan sebagai bahan bakar yang dicampur dengan Solar dan FAME. Itu kemudian terbukti menghasilkan bahan bakar diesel ramah lingkungan, kualitas tinggi dengan jumlah setana lebih tinggi, emisi lebih rendah dan penggunaan bahan bakar lebih efisien.
“Terima kasih kepada pemerintah dan semua pihak yang berkepentingan atas dukungan penuh Pertamina,” kata Nicke. Dalam tes ini, produksi Pertamina sudah siap secara teknis, jadi kita harus mempertimbangkan untuk mencapai ekonomi juga. Saya menyimpulkan.
